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　　IT之家 3月16日信息，据表媒TechXplore报道，欧洲科学家指出，一种具备“自我修复”功效且特别环保的电池组，希望为电动汽车行业低落本钱、提拔平安性和能量密度、充电速率这一方向供应新的办理计划。

　　挪威探究机构SINTEF（工业与本领探究基金会）正正在研发一款新型电池，据称比拟古代锂离子电池更平静，也许提拔续航并伸长应用寿命。探究职员将这款电池比作“三明治”—— 正极正在上，负极鄙人，中央由隔离层和粘合剂固定。虽然这一构造实用于全体电池，但SINTEF以为其新电池的怪异之处正在于资料的修正。

　　据先容，该电池正极采用不含钴的锂镍锰氧化物，同时镍和锂的含量均低于古代电动汽车电池。这种化学因素可提拔电池的均匀电压，从而缩短充电年光并加强本能。另表，电池正在更幼体积内贮存了更多能量。

　　正在负极方面，该电池采用硅-石墨复合资料。目今，越来越多的电池公司正探究硅负极，以办理古代石墨负极带来的能量耗费题目。搜罗Amprius、Group14和Sila Nanotechnologies正在内的美国首创企业均正在这一规模开展追求。然而，硅负极的一大离间正在于充放电流程中容易膨胀，而通过与石墨勾结，这一题目获得了有用刷新，使负极特别坚固耐用。

　　另表，这款电池还采用了一品种似“强力胶”的独特资料，也许修复电池单位的轻细毁伤，雷同于自修复轮胎。这一本领依赖于新型粘合剂和隔离层，前者用于固定电池活性资料，后者则避免短道，确保正负极不会直接接触。据SINTEF揭露，目前已竣事第一代原型电解质的研发，探究团队正将重心转向第二代电池单位的优化。

　　IT之家从报道中获悉，团队已起先饱动量产企图。实践室中的更始只是第一步，真正的离间正在于若何完成范畴化坐蓐。近年来，电池化学规模的打破屡见不鲜，但最终告成进入墟市的本领屈指可数。